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卖了好几年,全球电动汽车也就 200 万台这么少?
发布时间:2025-07-04 10:26:18  来源:鑫源教育咨询有限公司

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对此,全球汽车欧盟执行机构将于9月13日宣布一项被称为网络弹性法案(CyberResilienceAct)的提案,管控智能设备的网络安全。该文件称,电动制造商必须评估其产品的网络安全风险,一旦发现问题,必须在24小时内将事件通知欧盟网络安全机构ENISA,并采取措施解决。

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近年来随着不少企业遭遇黑客事件的发生,卖少加剧人们对网络安全的担忧。近日,全球汽车据国外媒体报道,全球汽车一份欧盟文件显示,欧盟开始制定更加严格的网络安全规则草案,草案表示,像智能冰箱和电视等此类可连接互联网的智能设备,将需要严格遵守欧盟网络安全规则,否则将面临罚款或禁止进入市场的风险。电动如若无视规定则将被处以最高可占其全球总营业额2.5%的罚款。

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另外,卖少还要求进口商和分销商验证产品是否符合欧盟规则。所谓网络弹性指的是系统快速从灾难中快速响应,全球汽车恢复到正常状态的能力,以保证系统随时可用。

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如果企业没有遵守规定,电动监管机构可以禁止或限制该产品在其国内市场上销售,或者从该市场撤出

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